SRJ No.5,8 9の3台の機関車がタイに来る前 これらの3台の機関車は、タイに来る前にはマレーシア・ボルネオ島のすぐそばにあるLabuan島の炭鉱と積出港を結ぶ鉄道で使われていました。 その鉄道と背景について記します。 ラブアン島は現在ボルネオ島(カリマンタン島)のマレーシア領にあるそばにある小さな島です。 11世紀ごろから洋上交易の拠点として栄え、19世紀になるとオランダ、イギリスなどの洋上交易の拠点と…
シラチャ在住の方から情報をいただきました。 No.6機関車付近に衛星写真で見えていたのは、どうも露店のテントだったようです。 （コメント欄も参照） ーーーーーーーーーーーーーーー スカパープ公園の南に置かれているSRJ No.6 機関車に何かあったのではないかと気になっています。 BING の衛星写真マップでシラチャの街を見ていたとき、画像が更新されていることに気づきました。 何気なくスカパープ公園付近を見ていたら、置かれているSRJ No.6 機関車の様子が変わっていました。 以前はぼんやりと黒い機関車の…
情報不足で確認できていないお話です。 Mike Pass さんのタイの蒸気機関車のレポートには、SRJで使われていた蒸気機関車のリストが示されています。 その中にLima社製のShay式機関車が挙げられています。 それによると、1946にS.L.Sのメンバーが調査した際に、ボイラーのみ存在しており、ボイラーのプレートから、この機関車のものだと確認されたとあります。 なぜ、そこにあるかなどは記述がありません。 この機関車については、Mike Passさんのレポート以外には、この鉄道との直接の関…
Bar kley & Andrew 製のSRJ No5.と思われる写真が見つかりました。 Srimaharacha Companyに来る前の、ボルネオのLabuan島の炭鉱で使われていた頃の写真(絵葉書)と思われます。 はっきりとはNo.5とはわからないのですが、以下のような理由から、おそらくSRJ No.5であると考えています。 SRJ No.5は1904年頃から1911年頃まで、Labuan等の炭鉱で使われていた(1915年ころまでLabuan等に置かれていたらしい) @@ソース La…